Вызов для Tesla FSD: Li Auto представила нейросети Mach VLA и ИИ-платформу Mach Mind-4
Сегодня 15 июня 2026, Li Auto провел масштабную презентацию. Мероприятие посвятили программному обеспечению и технологиям воплощенного интеллекта. В ходе конференции руководство официально объявило о начале нового этапа эволюции фирменных систем.
Следовательно, этот релиз зафиксирует долгосрочные амбиции бренда в сфере полностью автономного вождения. Разработчики пообещали форсировать развитие комплекса машинного интеллекта Mach VLA во второй половине текущего года. По планам компании, уже в четвертом квартале китайский автопилот полностью сравняется по возможностям с американской системой Tesla FSD V14. Подобный агрессивный шаг обострит и без того жесткую конкуренцию в люкс-сегменте.
Двухчиповый суперкомпьютер и новый лидар
С одной стороны, технологическим фундаментом для грядущего цифрового прорыва станет беспрецедентное масштабирование вычислительных мощностей. Архитектура комплекса опирается на передовой двухпроцессорный чип M100. Данная микросхема обладает колоссальной суммарной производительностью на уровне 2560 TOPS.
Причем столь массивный базис позволил инженерам добиться следующих результатов:
Общие объемы симуляционного обучения нейросетей выросли сразу на 50%.
Масштаб обучения ИИ с подкреплением увеличился в рекордные 15 раз.
Количество внутренних параметров математической модели возросло в 10 раз.
Напротив, пиковая вычислительная нагрузка ИИ-модели подскочила в 15 раз.
С другой стороны, для сбора качественной визуальной информации инженеры подготовили аппаратный апгрейд. Фирменная система беспилотного вождения AD Max получит уникальный оптический прибор. Речь идет об абсолютном новом лидаре Mach VLA. Релиз этого инновационного сенсора запланирован на третий квартал текущего года.
Следовательно, новый лидар позволит электронике заглядывать далеко вперед. Напротив, в четвертом квартале обновленный софт активирует функцию прямого сопоставления с Tesla FSD V14. Это поможет бренду выйти на лидирующие позиции в мире.
Языковой интеллект Mach Mind-4: Pro-версия на борту L9
Напротив, параллельно с машинным зрением компания представила фундаментальную базовую модель следующего поколения. Ей стало семейство нейросетей Mach Mind-4, сфокусированное на продвинутом языковом интеллекте. В состав свежей цифровой линейки вошли две независимые ИИ-модели: Mach Mind-Pro и Mach Mind-Edge.
Дело в том, что старшая облачная конфигурация Mach Mind-Pro уже успела завоевать статус одной из лучших систем в мире. Нейросеть стабильно лидирует в авторитетных глобальных бенчмарках. Она бьет рекорды в тестах IFEval по точности отслеживания инструкций и LongBench-v2 по пониманию длинных текстов. К тому же, ИИ продемонстрировал превосходные результаты в математических рассуждениях AIME26 и вызове инструментов BFCL-v4. В области проектирования умных агентов модель обошла большинство конкурентов в тестах Claw и реальных испытаниях PinchBench-v2.
По сравнению с ведущей закрытой коммерческой моделью S, разработка Li Auto совершила огромный качественный рывок:
Среднее потребление системных токенов снизилось на 38%.
Избыточность вызовов программных инструментов сократилась на 47%.
Пиковая скорость обработки данных достигла невероятных 208 токенов в секунду.
Безусловно, главным преимуществом ИИ стала встроенная функция автономного агента. Эта передовая технология уже полностью внедрена в серийное производство. Она успешно используется в бортовой интеллектуальной системе минивэнов и кроссоверов в топовом исполнении L9 Livis.
Воплощенный интеллект Edge: автономные решения без облака
Напротив, младшая ИИ-модель Mach Mind-Edge изначально проектировалась для работы по совершенно иному принципу. Разработчики позиционируют систему как полноценный серийный ИИ-агент для периферийных вычислений. Фирменный софт Edge не является урезанной копией облачной нейросети. Это оригинальный продукт, созданный специально для работы внутри бортового компьютера автомобиля.
Система использует многомодальное потоковое временное моделирование. Подобный подход позволяет машине непрерывно понимать динамику физического мира в реальном времени. Программа обладает развитыми причинно-следственными связями. Она способна самостоятельно принимать автономные дорожные решения.
Электронный мозг может напрямую выдавать управляющие команды и мгновенно запускать аппаратные узлы шасси. Причем абсолютно все ключевые задачи выполняются локально на борту автомобиля. Система работает без необходимости выгрузки пользовательских данных на удаленные серверы.
В перечень локальных Always-On процессов входят следующие функции:
Всепогодное проактивное восприятие дорожной обстановки вокруг кузова.
Естественное мультимодальное взаимодействие человека с автомобилем.
Полностью автономное управление траекторией движения транспортного средства.
Мгновенные многомодальные ответы на любые сложные вопросы пассажиров.
Таким образом, новая ИИ-платформа гарантирует абсолютную конфиденциальность и максимальную скорость отклика тормозов и руля. С выходом архитектуры Mach Mind-Edge китайские премиальные электромобили превращаются в полноценных роботов. Машины способны безопасно передвигаться даже в зонах с полным отсутствием мобильной связи и интернета.
🔥 Присоединяйтесь к крупнейшему сообществу Li Auto в России и СНГ!