Li Auto объявил о выпуске 100 000-го серийного кроссовера Li i6. Для модели это важный рубеж: с момента старта поставок 27 сентября 2025 года до достижения отметки в 100 тысяч машин прошло меньше семи месяцев.
Причём динамика здесь особенно показательная. Ещё 20 марта компания сообщала о выпуске 80 000-го Li i6, а уже 10 апреля с конвейера сошла 100 000-я машина. Иначе говоря, последние 20 тысяч автомобилей Li Auto собрал всего за 21 день — это уже не просто хороший старт новой модели, а явный признак того, что производственные ограничения почти сняты, а спрос остаётся высоким.
Li i6 подтверждает, что компания способна масштабировать не только свою EREV-линейку L-серии, но и чисто электрические BEV-модели. Именно i6 сейчас становится ключевой точкой роста в электрическом направлении бренда. По официальным данным Li Auto, в марте 2026 года месячные поставки i6 превысили 24 000 автомобилей после устранения производственного узкого места.
Если раньше Li Auto в первую очередь ассоциировался с успешными EREV-кроссоверами L6, L7, L8 и L9, то теперь i6 показывает, что бренд уже уверенно закрепляется и в сегменте массовых BEV. На фоне расширения i-серии и сохранения отдельной электрической ветки с MEGA, рубеж в 100 000 автомобилей выглядит не просто красивой цифрой, а подтверждением того, что BEV-направление у Li Auto перестаёт быть экспериментом и становится полноценной опорой роста.
Li i6 очень быстро превратился в одну из самых значимых моделей в электрической стратегии компании.
Причём динамика здесь особенно показательная. Ещё 20 марта компания сообщала о выпуске 80 000-го Li i6, а уже 10 апреля с конвейера сошла 100 000-я машина. Иначе говоря, последние 20 тысяч автомобилей Li Auto собрал всего за 21 день — это уже не просто хороший старт новой модели, а явный признак того, что производственные ограничения почти сняты, а спрос остаётся высоким.
Li i6 подтверждает, что компания способна масштабировать не только свою EREV-линейку L-серии, но и чисто электрические BEV-модели. Именно i6 сейчас становится ключевой точкой роста в электрическом направлении бренда. По официальным данным Li Auto, в марте 2026 года месячные поставки i6 превысили 24 000 автомобилей после устранения производственного узкого места.
Если раньше Li Auto в первую очередь ассоциировался с успешными EREV-кроссоверами L6, L7, L8 и L9, то теперь i6 показывает, что бренд уже уверенно закрепляется и в сегменте массовых BEV. На фоне расширения i-серии и сохранения отдельной электрической ветки с MEGA, рубеж в 100 000 автомобилей выглядит не просто красивой цифрой, а подтверждением того, что BEV-направление у Li Auto перестаёт быть экспериментом и становится полноценной опорой роста.
Li i6 очень быстро превратился в одну из самых значимых моделей в электрической стратегии компании.
🔥 Присоединяйтесь к крупнейшему сообществу Li Auto в России и СНГ!
Более 40 000 участников ждут вас 👉:
Основной Telegram: https://t.me/lixiangautorussia
MAX(резерв): https://max.ru/lixiangautorussia
MAX Chat (резерв): https://max.ru/join/
Сайт клуба/магазин: www.liautorussia.ru
Более 40 000 участников ждут вас 👉:
Основной Telegram: https://t.me/lixiangautorussia
MAX(резерв): https://max.ru/lixiangautorussia
MAX Chat (резерв): https://max.ru/join/
Сайт клуба/магазин: www.liautorussia.ru
