Руководитель продуктовой линейки Li Auto Тан Цзин подтвердила: у MEGA не появится версия с увеличенным запасом хода (EREV).
Причина конструктивная. Передняя часть автомобиля спроектирована максимально короткой — с минимально необходимой зоной деформации. Благодаря этому инженеры освободили максимум пространства для салона.
Однако установка расширителя запаса хода потребовала бы удлинения передка. В результате пришлось бы менять архитектуру кузова и концепцию модели. Именно поэтому MEGA изначально и окончательно остаётся чистым BEV.
Концепция важнее компромиссов
MEGA задумывалась как флагманский электрический минивэн нового формата.
Во-первых, это максимальная аэродинамическая эффективность.
Во-вторых, просторный салон без технических компромиссов.
И наконец, новая электрическая платформа без интеграции ДВС-генератора.
Таким образом, компания чётко разделяет продуктовые линии:
- L-серия — EREV
- MEGA — полностью электрическая модель
- линейка i — BEV нового поколения
Ключевые этапы развития MEGA
- Март 2024 — официальный запуск модели
- 11 марта 2024 — старт поставок
- Декабрь 2024 — 10 000 автомобилей
- Апрель 2025 — премьера Ultra Intelligent Upgrade Edition и Home Family Special Edition
- Август 2025 — 20 000 автомобилей и более 3 000 поставок в месяц
- Январь 2026 — планка 30 000 единиц
Несмотря на дискуссии вокруг EREV-версии, MEGA демонстрирует устойчивую динамику продаж в сегменте премиальных электрических минивэнов.
🔥 Присоединяйтесь к крупнейшему сообществу Li Auto в России и СНГ! Более 40 000 участников ждут вас
TG: 👉 https://t.me/lixiangautorussia
MAX: 👉 https://max.ru/lixiangautorussia
Новостной канал клуба Li Auto https://t.me/liautonews
Клубный сайт и магазин: www.liautorussia.ru
TG: 👉 https://t.me/lixiangautorussia
MAX: 👉 https://max.ru/lixiangautorussia
Новостной канал клуба Li Auto https://t.me/liautonews
Клубный сайт и магазин: www.liautorussia.ru