С учётом январских поставок (27 668 автомобилей), суммарный результат за январь–февраль 2026 года составил 54 089 автомобилей.
Для сравнения:
Январь–февраль 2025 года 56 190 автомобилей.
При этом важно сделать акцент - 47% продаж пришлось на модель L6
Январь–февраль 2024 года 51 416 автомобилей
Что будет в этом периоде - узнаем в ближайшее время. Но явный перекос в сторону электрической линейки очевиден.
Динамика к 2025 году составляет –3,7%, при этом к 2024 году фиксируется рост +5,2%.
Безусловно для нас интересен "микс" моделей в продажах, ведь компания поступательно наращивает долю электрической линейки в общем объеме продаж.
Влияние календарного фактора
Январь 2026 оказался слабее сопоставимых месяцев прошлых лет, тогда как февраль практически повторил уровень февраля 2025 года и значительно превзошёл февраль 2024 года.
Традиционно на структуру продаж влияет Китайский Новый год, который перераспределяет спрос между январём и февралем.
Перед праздниками компания также выпустила OTA-обновление версии 8.3 с улучшениями VLA Driver, умного кокпита и интеллектуальной электрической системы.
Теперь рынок ожидает публикацию финансовых результатов за IV квартал и полный 2025 год, которая запланирована на 12 марта 2026 года. Именно этот отчёт позволит оценить:
динамику выручки и маржи,
эффективность ценовой политики,
влияние масштабирования сети зарядок,
вклад новых и обновлённых моделей в общий результат.
Операционные данные за январь–февраль дают умеренно нейтральную картину: коррекция к сильному 2025 году, но рост относительно 2024-го и сохранение инвестиционного фокуса на технологии и инфраструктуру.