Датчик положения кузова, задний, Li Auto L7 / L9

Магазин клуба Li Auto в России и странах СНГ представляет задний датчик положения кузова OEM для Li Auto (LiXiang) L7 и L9 — код X01-29150051. Именно задние датчики отвечают за то, чтобы при полной загрузке багажника и третьего ряда кузов оставался ровным.

Зачем нужен этот датчик Задний датчик положения кузова стоит на рычаге задней подвески и через тягу отслеживает расстояние между кузовом и осью. По его сигналу блок пневмоподвески Magic Carpet докачивает задние пневмобаллоны при загрузке, выравнивает кузов при разной массе слева и справа, опускает автомобиль для удобной посадки и загрузки багажника и управляет жёсткостью адаптивных амортизаторов.

Когда его пора менять Признаки неисправного заднего датчика: ошибка пневмоподвески, корма «просела» и не поднимается или, наоборот, стоит задранной, автомобиль перекошен по задней оси, режим «погрузка» не работает, компрессор гоняет без остановки. Задние датчики на L7 и L9 чаще передних страдают от грязи, реагентов и ударов камней из-под задних колёс — корпус трескается, шток тяги отрывается.

Установка Датчик ставится на штатное место на задней подвеске, 20–40 минут на подъёмнике: снять тягу, отключить разъём, заменить датчик, выполнить калибровку высоты диагностическим оборудованием. Рекомендуем сервис, который работает с Li Auto.

Какой артикул заднего датчика высоты кузова Li Auto L7 / L9? — X01-29150051 (OEM Li Auto / LiXiang).

Подходит ли он на переднюю ось? — Нет, спереди стоит X01-29150036.

Левый и правый задний датчик одинаковые? — По данным поставщиков — да, один код на обе стороны (уточнить у поставщика).

Нужна ли калибровка после замены? — Да, инициализация высоты пневмоподвески.

Почему Li Auto L9 просел сзади и не поднимается? — Одна из частых причин — неисправный задний датчик положения кузова.